Los efectos sorprendentes de las toxinas del combustible de avión en los huesos y tejidos | happilyeverafter-weddings.com

Los efectos sorprendentes de las toxinas del combustible de avión en los huesos y tejidos

De vez en cuando, nuestros lectores nos envían un verdadero misterio médico. Hace poco, un lector en Australia preguntó (parafraseando aquí porque los motores de búsqueda no nos permiten citar directamente sin penalizar nuestras páginas):

"Estuve expuesto a las emisiones del motor a reacción cada 30 minutos durante 2 meses, la mayoría de los aviones a reacción de dos motores y el jumbo jet ocasional. Un día estábamos expuestos a una explosión directa de humos del motor a reacción durante 10 minutos completos antes de poder para salir de nuestra área de trabajo.

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Todas las personas donde trabajo tienen problemas para respirar. Tenemos irritación severa de la piel en forma de llagas similares a granos y la irritación de los ojos. Todos tenemos un "clic" en el cuello. Soy el único miembro de nuestro equipo que ha sido capaz de soportar el dolor de la mentira lo suficiente como para hacerse una resonancia magnética, y me diagnosticaron un deterioro del hueso de la columna cervical (los huesos del cuello) ".

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El lector continúa informando que estuvo expuesto al humo y las cenizas del fuego de cepillo, y que ningún experto en Australia se preocupa por comentar su situación.

No podemos dar consejo médico ni opinión experta, porque no practicamos medicina a través de este sitio y no estamos en el terreno en Australia. Pero tenemos una gran cantidad de información sobre los efectos tóxicos del combustible de aviación que pueden ayudarlo a comprender lo que está sucediendo en su caso particular.

Jet Fuel es un inmunomodulador muy conocido y altamente tóxico

No es exactamente nuevo para la comunidad científica que la exposición al combustible de jet cause una amplia gama de problemas de salud. No son solo uno o dos, pero en el momento en que se escribe este artículo, 217 publicaron estudios sobre los efectos médicos de la exposición al "combustible de propulsión a chorro" o "JP-8" en la literatura médica convencional. [1]

Los problemas causados ​​por la exposición al combustible de jet son particularmente agudos para las personas que trabajan en la pista donde se están ejecutando los motores a reacción. Los problemas causados ​​por esta toxina están mediados por el sistema inmune mismo, específicamente a través de la acción de un grupo de glóbulos blancos llamados mastocitos. Estas células llevan paquetes microscópicos de histamina, la sustancia química que causa la quema, la irritación y la inflamación asociadas con las alergias. La exposición a la luz ultravioleta del sol atrae a los mastocitos fuera del torrente sanguíneo y hacia la piel.

Jet Fuel también encuentra su camino en los pulmones y huesos

El combustible para aviones también llega a los pulmones. Esto es válido tanto para el combustible a reacción más antiguo, el JP-8, como para el combustible a reacción sintético más nuevo, el S-8. Una vez que llega a los pulmones, recubre los alvéolos, los sacos que recogen el aire. Este recubrimiento hace que sea más difícil para los alvéolos contraerse a medida que los pulmones expulsan el aire para eliminar el dióxido de carbono. [2]

Y el combustible para aviones también afecta la médula ósea.

Los estudios de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Han descubierto que una exposición de 1 hora al combustible para aviones resulta en la destrucción de la médula ósea 4 horas después. [3]

Si no hay una mayor exposición a los vapores del combustible de aviación, la médula ósea puede comenzar a curarse en aproximadamente 24 horas. Pero si hay una exposición repetida al combustible para aviones, el daño a la médula ósea se vuelve acumulativo y permanente. [3]

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